
四川航空主要的成本是燃油和机场起降费,历年营业成本构成中,约有40%左右的成本要花费在燃油上,另外35%左右的成本是花费在机场起降费上。四川航空机票一般比同行略微便宜,据公开资料,四川航空客公里收益,2015年为0.47元,2016年1季度为0.46元,相比起来,南方航空的客公里收益在2015年则为0.53元,2016年为0.5元。(客公里收益为航空公司营业总收入除以旅客运输人次)
Uber则是这期基金全球最大的投资标的,2018年1月,软银向Uber投入80亿美元,获得15%的股份,并且在Uber ATG独立出去之后,软银又向新公司投资了3.33 亿美元。因此,外界普遍猜测,软银此次完全有可能按照Uber ATG的独立和投资方式,操作滴滴自动驾驶新公司。
记者采访发现,目前以抖音、快手为主要代表的短视频平台的迅速蹿红,推动了包括网络红人、产品、景点等新型网红经济的整体爆发式增长。但在看似繁荣的市场背后,缺乏准入门槛、内容低俗化、自我审查机制难以有效规避风险等多重隐患凸显。专家建议,监管部门和平台应共同承担监管责任,尽快建立行业标准和行之有效的内容审查机制,对违规违法内容依据网络安全法予以明确处罚。
不过,一拖现指,有关东方红垃圾压缩转运站、压缩式垃圾车等环卫产品,是由母公司一拖集团生产,与公司无关,令市场大失所望,拖累AH股今日出现回吐。恒生指数现报28207,升21点或0.07%,主板成交494.13亿元.国企指数报10769,升27点或0.25%。
大家知道,若货币政策失之于松,则可能固化经济结构扭曲;若货币政策失之于紧,又可能造成信贷、债券市场偿付紧张,加大经济转型的难度。那么,包括货币政策在内,中国将会采取怎样的宏观政策“组合拳”?明明认为,今年以来,国内宏观政策组合可以概括为“稳货币+边际紧信用+宽财政”。宽财政,体现在减税降费、扩大赤字、增加地方政府专项债发行额度等方面;货币政策,则以信贷为锚、宽中偏稳,宽信用的力度衰减,以区间调控为主。
9月,OPEC+和OPEC减产执行率分别高达236%、278%,但月底产量又恢复至之前水平。沙特新任能源部长阿齐兹预计10、11月该国原油产量分别为989万桶/天、1200万桶/天,产量不降反增。供给端压力仍在。原油进入累库阶段从需求端来看,目前为传统炼厂检修期,炼厂产能利用率受季节性影响而大幅下滑,原油进入累库阶段。截至10月11日,美国炼油厂产能利用率83.1%,环比下降2.6%,低于历史同期水平;美国商业原油库存43485万桶,环比增加928.1万桶,连续5周库存回升,库欣原油库存4295.3万桶,环比增加127.6万桶,原油进入累库阶段。